AVENTICS安沃馳2012係列方向控製電磁先導閥,AVENTICS安沃馳2012係列電磁先導閥門采用模塊化設計,提供了插拔安裝靈活性 - 無需進行內(nei) 部接線。這些閥門具有現場總線電子裝置和 I/O 能力,支持電子接口/總線協議,包括 DeviceNet、Allen-Bradley、Remote I/O 和 Profibus DP。2012 係列適用於(yu) 灌裝、汽車、衝(chong) 壓車間和輪胎製造應用。
AVENTICS安沃馳2012係列電磁先導閥特點:
可同時插拔的模塊化現場總線電子裝置可輕鬆與(yu) 工業(ye) 自動化係統聯網
可提供功耗為(wei) 2.5 瓦的低功率、插入式版本,適用於(yu) 直流應用
DC 電磁閥對極性保護,帶有浪湧抑製功能
可互換插入式接頭兼容多種配管尺寸
專(zhuan) 為(wei) 符合挑戰性環境的 NEMA 4/IP65 要求而設計
AVENTICS安沃馳2012係列電磁先導閥規格:
閥門致動電磁 - 空氣先導
管道/端口尺寸1/8;1/4;6 mm;8 mm
端口類型G ISO228/1-G BSPP;NPTF;插入式
功能四通 - 4/2;四通 - 5/3;四通 - 5/3 - 中封式;四通 - 5/3 - 中泄式;四通 - 5/3 - 中壓式
流量1.0 Cv 至 2.0 Cv
標準/法規CSA;IP65;UL
工作環境室內(nei) ;室外;衝(chong) 洗
媒體(ti) 空氣、惰性氣體(ti)
AVENTICS安沃馳2012係列方向控製電磁先導閥,空氣引導閥一般安裝在汽輪機前軸承座旁邊,該閥用於(yu) 控製供給氣動抽汽逆止閥的壓縮空氣,該閥由一個(ge) 氣缸和一個(ge) 帶彈簧的青銅閥體(ti) 組成,油缸控製閥門的打開而彈簧提供了關(guan) 閉閥門所需的力。
空氣引導閥由opc油控製,opc油失壓時空氣引導閥速關(guan) ,而切斷了去抽汽逆止門控製的壓縮空氣氣源,由於(yu) 這些抽汽逆止閥都是氣開式的,失去氣壓後迅速關(guan) 閉,防止蒸汽通過逆止閥向汽輪機裏麵倒汽,從(cong) 而防止汽輪機超速,保護汽輪機。
當OPC母管有壓力時:油缸活塞在OPC高壓油的作用下往外伸出,空氣引導閥的提伸頭便封住“通大氣"的排大氣孔口,使壓縮空氣通過空氣引導閥進入到各抽汽逆止閥的空氣氣缸通道,打開抽汽逆止閥。
當OPC母管失壓時:該閥由於(yu) 彈簧力的作用而關(guan) 閉,提伸頭封住了壓縮空氣的出口通路,截流在到抽汽逆止閥去的壓縮空氣經“通大氣"排氣口排放,這使得抽汽逆止閥快速關(guan) 閉。
抽汽逆止門用於(yu) 汽輪機抽汽、高壓缸排汽管道,防止蒸汽或冷凝水倒流入汽輪機,起保護作用。其原理是開啟時通過氣缸電磁閥帶電,氣缸底部進氣,壓縮空氣壓迫彈簧,活塞杆向上頂出,通過逆止門傳(chuan) 動杆推動逆止閥門板來開啟逆止閥,介質流量大,其閥芯開度就大,流量小,其閥芯開度就小;當要求閥門關(guan) 閉時,信號給電磁閥,電磁閥失電快速將氣缸中的氣排掉,這時除了門板本身的自重關(guan) 閉力外,再加上氣缸的輔助關(guan) 閉力,達到快速關(guan) 閉的目的。
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