德國AVENTICS安沃馳SWN係列旋入安裝氣缸，AVENTICS安沃馳SWN係列是一款旋入安裝型氣缸，可安裝在緊湊的空間。
AVENTICS旋進氣缸SWN係列SWN-SA-06-005-M10X1訂貨號0822406900特點：
Ø 6 mm ... 16 mm
用於(yu) 小部件張緊和定位的旋入安裝式氣缸
AVENTICS旋進氣缸SWN係列SWN-SA-06-005-M10X1訂貨號0822406900規格：
結構特點彈簧力，最大值 N 2,1 ... 17,5
活塞- Ø6 mm
行程5 mm
實用原則單作用式
緩衝(chong) elastické tlumení
磁性銷釘Píst bez magnetu
環境要求工業(ye) 標準
活塞杆單的
防塵圈標準工業(ye) 防塵刮環
確定活塞推力的壓力8 bar
伸出運動的活塞力15 N
-低環境溫度-20 °C
最高環境溫度80 °C
最小運行壓力2 bar
最大運行壓力8 bar
重量0.01 kg
介質壓縮空氣
介質溫度最小值-20 °C
介質溫度最大值80 °C
顆粒大小 max.5 µm
壓縮空氣中的含油量 最小.,0 mg/m³
壓縮空氣中的含油量 最大1 mg/m³
活塞杆不鏽鋼
前蓋板材料黃銅
氣缸管子黃銅
德國AVENTICS安沃馳SWN係列旋入安裝氣缸，薄型氣爪是工業(ye) 機器人係統上，比較常見的氣爪類型，占空間位置少，結構輕巧，外形美觀，能承受較大的橫向負載，無需安裝附件可直接安裝於(yu) 各種夾具和專(zhuan) 用設備上。薄型氣爪可以將壓縮空氣的壓力能轉換為(wei) 機械能，驅動機構作直線往複運動、擺動和旋轉運動。主要用於(yu) 分揀，挑選和包裝，裝卸等領域。隨著氣爪技術的不斷拓展，相信為(wei) 了的氣爪元件能夠適應全球客戶特殊要求，為(wei) 社會(hui) 創造出更多價(jia) 值。引導活塞在缸內(nei) 進行直線往複運動的圓筒形金屬機件。空氣在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為(wei) 機械能；氣體(ti) 在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體(ti) 通常也稱“氣缸"。氣缸的應用領域：印刷（張力控製）、半導體(ti) （點焊機、芯片研磨）、自動化控製、機器人等等。
內(nei) 燃機缸體(ti) 上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳(chuan) 給的爆發餘(yu) 熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體(ti) 式和單鑄式。單鑄式又分為(wei) 幹式和濕式兩(liang) 種。氣缸和缸體(ti) 鑄成一個(ge) 整體(ti) 時稱整體(ti) 式氣缸;氣缸和缸體(ti) 分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為(wei) 氣缸套。氣缸套與(yu) 冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與(yu) 冷卻水直接接觸的稱作幹式氣缸套。為(wei) 了保持氣缸與(yu) 活塞接觸的嚴(yan) 密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內(nei) 壁應有較高的加工精度和形狀尺寸。
氣壓傳(chuan) 動中將壓縮氣體(ti) 的壓力能轉換為(wei) 機械能的氣動執行元件。氣缸有做往複直線運動的和做往複擺動兩(liang) 種類型。做往複直線運動的氣缸又可分為(wei) 單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和衝(chong) 擊氣缸4種。
①單作用氣缸：僅(jin) 一端有活塞杆，從(cong) 活塞一側(ce) 供氣聚能產(chan) 生氣壓，氣壓推動活塞產(chan) 生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從(cong) 活塞兩(liang) 側(ce) 交替供氣，在一個(ge) 或兩(liang) 個(ge) 方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，隻在一個(ge) 方向輸出力，用彈簧複位。它的密封性能好，但行程短。
④衝(chong) 擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體(ti) 的壓力能轉換為(wei) 活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。
⑤無杆氣缸：沒有活塞杆的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩(liang) 大類。
做往複擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nei) 腔分隔為(wei) 二，向兩(liang) 腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小於(yu) 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
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